Можно ли использовать Incoloy 800 в морской среде?
Имеет ли он хорошую устойчивость к коррозии в морской воде?
1. Возможность применения в морской среде.
Морская вода с низким-напряжением и низкой-скоростью: Подходит для статических систем с морской водой или систем с низким-потоком, таких как вспомогательные трубопроводы морских платформ, генераторы пресной воды и кожухи теплообменников, работающие при комнатной температуре или при низких температурах.
Зоны воздействия атмосферы в прибрежных районах: Устойчив к коррозии солевым туманом на прибрежных промышленных объектах и может использоваться для структурных опор, вентиляционных каналов и облицовки резервуаров, которые не контактируют напрямую с морской водой в течение длительного времени.
Смешанная медиа-среда: Применяется в морских системах, где морская вода смешивается с пресной водой или средами с низким-хлоридом, что снижает риск локальной коррозии.
Области-высокоскоростного потока морской воды (например, корпуса кораблей, гребные винты, трубопроводы охлаждения морской воды с высокими скоростями потока), где склонны к эрозии-коррозии.
Морская вода, содержащая сульфиды, хлориды в высоких концентрациях или кислотные загрязняющие вещества (например, системы сброса сточных вод морских нефтегазодобывающих предприятий).
Подводное оборудование, требующее длительного-погружения в воду (более 10 лет) без технического обслуживания, поскольку постепенно может возникнуть локальная коррозия.
2. Коррозионная стойкость Incoloy 800 в морской воде.
(1) Равномерная коррозионная стойкость
(2) Устойчивость к локальной коррозии (питтинговая и щелевая коррозия)
Питтинговая коррозия: В морской воде с концентрацией хлоридов > 10 000 частей на миллион (типичное содержание хлоридов в природной морской воде составляет 19 000–21 000 частей на миллион), питтинговая коррозия может возникнуть, когда поверхность сплава загрязнена, поцарапана или находится в зонах с высоким-кислородом. Эквивалентное число сопротивления точечной коррозии (PREN) составляет около25–30, что намного ниже, чем у специальных морских сплавов (например, Hastelloy C276 имеет PREN > 60).
Щелевая коррозия: Склонен к образованию щелей, таких как болтовые соединения, фланцевые прокладки и трубные решетки теплообменников, особенно в условиях застойной морской воды. Скорость коррозии в щелях может достигать 0,1–0,3 мм/год, что приводит к локальному перфорированию деталей.
(3) Устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением (SCC)
3. Меры по улучшению коррозионной стойкости в морских применениях.
Пассивационная обработка поверхности: После механической обработки выполните кислотное травление и пассивацию для восстановления оксидной пленки на поверхности и повышения коррозионной стойкости.
Катодная защита: В сочетании с защитным анодом (например, цинковым или алюминиевым анодом) для снижения риска локальной коррозии.
Регулярное обслуживание: Периодически очищайте поверхность компонентов, удаляя морские примеси (например, ракушки, водоросли), которые вызывают локальные различия в концентрации кислорода.
Контролируйте условия эксплуатации: Avoid long-term operation of the alloy in high-temperature (>60 градусов) и в морской воде с высокой- скоростью.









